Doosan · Pelles d'occasion
Doosan DX150W-9C · Pelles d'occasion
Machine d'occasion documentée avec spécifications actuelles et compteur d'heures disponible. Demandez photos, vidéo, inspection et devis export pour votre port.
Prix actuel de la machine
$18,000
En stockLe prix concerne cette machine et n'inclut pas le fret maritime, l'assurance, les taxes, les frais portuaires ni la livraison intérieure.
Caractéristiques techniques
- Heures
- 1200
- Poids
- 15 tonnes
- Moteur
- Doosan DL06 (Turbocharged)
- Puissance
- 110 kW (148 HP)
- Godet
- 0.6 m³
- État du stock
- En stock
Caractéristiques techniques
- Constructeur
- Doosan
- Modèle
- Doosan DX150W-9C
- Catégorie
- Pelle d'occasion
- Heures affichées
- 1200 hrs
- Poids opérationnel
- 15 tonnes
- Modèle de moteur
- Doosan DL06 (Turbocharged)
- Puissance moteur
- 110 kW (148 HP)
- Norme antipollution
- Tier 3 / China Stage III
- Type de carburant
- Diesel
- Capacité du réservoir
- 410 L
- Pression du circuit hydraulique
- 34.3 MPa
- Type de transmission
- Entièrement hydrostatique
- Type de transmission
- Sur chenilles
- Garde au sol
- 440 mm
- État du train de roulement
- Train de roulement en bon état, avec maillons et bagues corrects (tuiles de 450 mm).
- Type de cabine
- Cabine fermée climatisée, conformité ROPS / FOPS documentée
- Pays d'origine
- Fabriqué en Chine (ou dans le pays d'origine du constructeur), reconditionné et contrôlé à Shanghai
- Rapport d'inspection
- Rapport HMP de contrôle avant achat de l'unité (12 pages et photos datées)
- Capacité du godet (standard)
- 0.6 m³
- Profondeur de fouille maximale
- 4.68 m
- Portée maximale
- 7.24 m
- Hauteur de déversement maximale
- 5.24 m
- Force d'excavation du godet (ISO)
- 68 kN
- Vitesse de rotation
- 11.5 rpm
- Longueur de chenille
- 3.65 m
- Largeur de tuile
- 450 mm
- Pression au sol
- 32 kPa
- Vitesse de déplacement maximale
- 5.5 km/h
Présentation complète du produit
Les données techniques et le contenu local proviennent directement de la fiche maître ; les images, caractéristiques, prix et stocks sont donc mis à jour ensemble.
Dernière mise à jour de la fiche maître: 2026-07-11
Cette page présente l'unité précise Doosan DX150W-9C, une Pelle d'occasion de non indiquée, affichant 1200 heures et un poids opérationnel de 15 tonnes. Les chiffres, photos, prix et disponibilités proviennent de la même fiche maître ; demandez toujours les preuves les plus récentes avant l'achat.
Ce que vous achetez en choisissant la Doosan DX150W-9C
La fiche actuelle identifie cette Doosan DX150W-9C comme une Pelle d'occasion. L'année indiquée est non indiquée et le compteur affiche 1200 heures. Il s'agit des données de l'unité proposée, et non des caractéristiques génériques d'une machine similaire.
Le poids opérationnel enregistré est de 15 tonnes, avec une capacité ou configuration de travail de 0.6 m³. Avant paiement, rapprochez le numéro de série, le compteur et les équipements du contrat, de la facture et des preuves actualisées.
Moteur, puissance et système de travail
Cette unité est enregistrée avec le moteur Doosan DL06 (Turbocharged) développant 110 kW (148 HP). Le tableau technique ci-dessous reprend les données disponibles concernant le moteur, les émissions, l'hydraulique et la transmission de cette machine.
Avant l'achat, demandez une vidéo de fonctionnement récente ainsi que des vues nettes des éventuelles fuites et du tableau de bord. Contrôlez la réponse du moteur et de l'hydraulique en charge ; la fiche technique ne remplace pas l'examen de l'unité réelle.
Poids opérationnel, godet et applications
Cette Pelle d'occasion associe un poids opérationnel de 15 tonnes à une configuration de travail de 0.6 m³. Ces valeurs permettent de la comparer aux besoins d'excavation, de chargement, de nivellement ou de compactage du chantier.
Le rendement réel dépend du matériau, de la profondeur, du terrain, des équipements et de l'opérateur. Indiquez l'application, le matériau et la durée de travail quotidienne pour vérifier l'adéquation de l'unité avant le devis.
Train de roulement et contrôles avant achat
La fiche décrit ainsi le train de roulement ou les pneus : Train de roulement en bon état, avec tuiles de 450 mm.. Demandez des vues récentes des chenilles ou pneus, galets, articulations et points d'appui adaptés au type de machine.
Le contrôle doit couvrir la structure, les fuites, les jeux, la cabine, les freins, la direction et les réparations visibles. Une inspection indépendante avant expédition peut aussi être demandée, avec un périmètre et un coût confirmés par écrit.
Prix actuel et contenu de l'offre
Le prix actuellement publié pour cette unité est de 18 000 $US. Il n'inclut pas automatiquement le fret maritime, l'assurance, les frais portuaires, les taxes, le dédouanement ou la livraison intérieure, sauf mention écrite.
Indiquez le port de destination et choisissez FOB, CFR ou CIF. L'offre doit identifier l'unité, les éléments inclus, l'échéancier, les documents, le mode de chargement et le délai de transport estimé.
Expédition, documents et vérification finale
La Doosan DX150W-9C peut être préparée en conteneur, sur flat rack ou en RoRo selon ses dimensions et la ligne maritime. La méthode définitive est confirmée après examen de l'unité et du port de destination.
La facture commerciale, la liste de colisage, le connaissement, le certificat d'origine et les pièces supplémentaires dépendent de la vente et du pays. L'acheteur ou son déclarant doit vérifier les limites d'âge, les émissions, les taxes et les règles en vigueur avant réservation.
Détails mécaniques en gros plan
Caractéristiques principales
- Fiche d'une unité précise : Doosan DX150W-9C, année non indiquée et compteur affichant 1200 heures.
- Moteur enregistré Doosan DL06 (Turbocharged) et puissance de 110 kW (148 HP).
- Poids opérationnel de 15 tonnes et configuration de travail 0.6 m³.
- Données du train de roulement ou des pneus : Train de roulement en bon état, avec tuiles de 450 mm..
- Photos, caractéristiques, prix et stock sont synchronisés depuis une seule fiche maître.
- Les preuves actuelles de l'unité et une offre écrite jusqu'au port de destination peuvent être demandées avant paiement.
Pourquoi acheter auprès de HMP ?
- Offre écrite par unité avec identification, prix et Incoterm FOB, CFR ou CIF.
- Possibilité de demander des photos, une vidéo et des éléments d'inspection récents de la machine disponible.
- Coordination facultative d'une inspection indépendante avant expédition, selon un périmètre convenu.
- Coordination du chargement et des documents d'exportation selon le port de destination.
- Un interlocuteur de suivi depuis la demande jusqu'à la remise des documents d'expédition.
Questions fréquentes sur cette machine
QLa Doosan DX150W-9C est-elle toujours disponible ?
La page affiche l'état actuellement enregistré. Une machine d'occasion pouvant être réservée ou vendue, demandez une confirmation écrite récente avec le numéro d'unité avant tout transfert.
QComment vérifier l'année non indiquée et les 1200 heures affichées ?
Demandez des photos de la plaque ou du numéro de série, une vue nette du compteur et tout relevé électronique ou d'entretien disponible. Comparez-les au contrat, à la facture et au contrôle.
QQue faut-il contrôler sur la Doosan DX150W-9C avant l'achat ?
Vérifiez le démarrage, les fuites, la réponse du moteur Doosan DL06 (Turbocharged), l'hydraulique ou la transmission, le train de roulement ou les pneus, les équipements et la cabine. Demandez une vidéo actuelle ou une inspection indépendante si nécessaire.
QLe prix comprend-il la livraison jusqu'à mon port ?
Le prix affiché concerne la machine sauf indication contraire. Communiquez le port pour recevoir une offre FOB, CFR ou CIF séparée, précisant le fret, l'assurance et les éléments exclus.
QQuels documents sont nécessaires pour importer la machine ?
Les exigences dépendent du pays, du port et de l'âge de la machine. L'offre identifie les documents disponibles, mais l'acheteur ou son déclarant doit confirmer les restrictions, taxes et pièces locales avant expédition.
